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供應(yīng)信息
日照鉆削動力頭-振飛機(jī)械制造(推薦商家)-鉆削動力頭哪家好
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高密市振飛機(jī)械制造有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村

主營:鏜銑頭,銑頭,動力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬向銑頭

業(yè)務(wù)熱線:0536-2758966

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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:振飛機(jī)械制造
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運(yùn)及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

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鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭

動力頭的正確使用

      電動頭的使用方法應(yīng)該注意以下:1、不要再沒有開啟冷卻液的情況下使用,內(nèi)部油封可能快速磨損;2、為避免動力刀座內(nèi)部機(jī)件過度磨損或油封損壞,冷卻液需要有適當(dāng)?shù)倪^濾裝置;3、不可超過刀座額定大轉(zhuǎn)速;4、不可超過刀座大容許水壓;5、使用刀具為有中心出水刀具;6、需搭配止水筒夾及止水螺帽使用;7、使用前確認(rèn)內(nèi)外部噴水處無阻塞;8、運(yùn)轉(zhuǎn)前需先供水避免過熱;9、只需中心出水時可將外部噴水關(guān)閉;10、關(guān)閉外部出水時,將外部噴水處使用螺絲將其封閉;11、禁用鐵錘等工件物敲擎外部;12、使用可以大轉(zhuǎn)速的70%,無負(fù)載旋轉(zhuǎn)1小時,以達(dá)到磨合效果

      產(chǎn)生原因:1、減速機(jī)摩擦片磨損(帶高速甩土型)2、動力頭減速機(jī)軸或軸承損壞3、減速機(jī)齒輪磨損嚴(yán)重4、潤滑油過少,減速機(jī)過熱解決方法:1、檢查減速機(jī)齒輪油的油質(zhì)和油位 2、如果冷機(jī)狀態(tài)下齒輪油位置低于檢視口,應(yīng)給減速機(jī)加油;如果齒輪油中含有鐵屑,則應(yīng)該拆開減速機(jī)檢查齒輪磨損情況,并且清洗、更換齒輪油;3、檢查輸入軸及軸承;4、帶高速甩土的減速機(jī)還要考慮摩擦片,如果摩擦片損或蝶形彈簧彈力不足均會引起異響。









領(lǐng)l旋挖鉆機(jī)新型動力頭革命性創(chuàng)新

 經(jīng)過多種方案的反復(fù)對比,旋挖鉆機(jī)動力頭終選取大排量馬達(dá)加一級減速機(jī),直接通過電控程序控制馬達(dá)變量達(dá)到從低中速大扭矩鉆進(jìn)到高速小扭矩拋土的無級變化,該新型動力頭具有以下特點(diǎn):

  1、運(yùn)行環(huán)保:新型動力頭運(yùn)行噪音降低噪音10分貝以上;

  2、變速范圍廣:實(shí)現(xiàn)了動力頭轉(zhuǎn)速從6~75rpm無級速度可控;

  3、使用壽命長:減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度從4500rpm降低到2000rpm,大大提高了減速機(jī)使用壽命;

  4、控制簡單:直接控制動力頭馬達(dá)排量實(shí)現(xiàn)動力頭轉(zhuǎn)速的變化。

攻絲動力頭絲錐斷裂的原因有哪些?

導(dǎo)致攻絲動力頭絲錐斷裂的原因:

1、速度太快,導(dǎo)致扭力過大。每一種型號的攻絲動力頭都有一個轉(zhuǎn)速范圍,不能超過攻絲動力頭的額定大轉(zhuǎn)速

2、底孔孔徑與絲錐不匹配。譬如,加工黑色金屬材料M5×0.5螺紋時,用切削絲錐應(yīng)該用選擇直徑4.5mm鉆頭打底孔,如果誤用了4.2mm鉆頭來打底孔,攻絲時絲錐所需切削的部分必然增大,進(jìn)而使絲錐折斷。建議根據(jù)絲錐的種類及攻件材質(zhì)的不同選擇正確的底孔直徑,如果沒有完全符合的鉆頭可以選擇大一級的。

3、操作不當(dāng)。加工盲孔螺紋時,當(dāng)絲錐即將接觸孔底的瞬間,操作者并未意識到,仍按未到孔底時的攻絲速度給進(jìn),或排屑不暢時強(qiáng)行給進(jìn)導(dǎo)致絲錐折斷。建議操作人員加強(qiáng)責(zé)任心。

4、未使用切削液或選擇不當(dāng)。攻絲過程中會產(chǎn)出大量的熱量,尤其是一些有色金屬其延展性較強(qiáng),需要有針對性地選擇好切削液。

5、同心度不夠。攻絲開始時,絲錐起步定位不正確,即絲錐的軸線與底孔的中心線不同心,在攻絲過程中扭矩過大,這是絲錐折斷的主要原因。

6、攻件材質(zhì)問題。攻件材質(zhì)不純,局部有過硬點(diǎn)或氣孔,導(dǎo)致絲錐瞬間失去平衡而折斷。


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